記者從中車青島四方機車車輛股份有限公司獲悉：6月20日7時40分，由該公司制造的CR400AF—Z復興號智能動車組“瑞龍智行”擔當的G66次列車，從武漢站點首發駛出，以350公里的時速駛向北京西站，京廣高鐵京武段（北京至武漢段）成功實現常態化按時速350公里高標運營。
由此，我國新增又一條按照時速350公里運營的高鐵。多個城市間的旅行時間進一步縮短，北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時間分別壓縮至1小時01分、2小時11分、3小時48分。
中車四方股份公司首席設計師王浩介紹，此次京廣高鐵京武段高標運營，投用了中車四方研制的新一批時速350公里CR400AF—Z復興號智能動車組，將為旅客帶來更加美好的出行體驗。
隨著智能復興號在京武段開跑時速350公里，京廣高鐵京武段成為繼京滬、京津、京張、成渝后第五條成功實現常態化按時速350公里運營的高鐵。（記者侯琳良）
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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