記者從安徽省投資集團了解到，近日巢馬城際鐵路江北段、合新高鐵合肥段、淮宿蚌城際鐵路淮北、宿州、蚌埠段正式用地和阜淮城際鐵路先行用地先后獲自然資源部批復，四個項目總投資約1050億元。項目建設用地獲批，為鐵路年內工作全面鋪開奠定堅實基礎。
獲批的巢馬城際鐵路項目工程(江北段)項目位于馬鞍山市含山縣、和縣、鄭蒲港新區境內，線路全長48.9公里，項目建成后，馬鞍山與合肥、南京等主要城市之間將架起一條重要的骨架鐵路線路。
合新高鐵是合肥至青島高速鐵路合肥至新沂段，將構成華南、西南經合肥至山東半島的快速客運大通道。
淮宿蚌城際鐵路位于皖北地區，線路途經淮北市、宿州市、蚌埠市，沿途設淮北西站、宿州西站、雙堆集站、固鎮南站、蚌埠南站，正線全長162公里，設計時速350公里。
而阜淮城際鐵路設計時速為350公里，為雙線高速鐵路。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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