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佳鶴鐵路改造工程啟動靜態(tài)驗收 全線有望年內(nèi)具備開通運(yùn)營條件

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5月15日,記者從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉,佳木斯至鶴崗鐵路(以下簡稱佳鶴鐵路)改造工程進(jìn)入靜態(tài)驗收階段,標(biāo)志著佳鶴鐵路主體工程建設(shè)基本完成,距開通運(yùn)營更近一步。預(yù)計7月份啟動動態(tài)驗收,8月份完成初步驗收和安全評估工作,全線有望年內(nèi)具備開通運(yùn)營條件。

 

靜態(tài)驗收是鐵路工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié),涵蓋工務(wù)、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環(huán)水保系統(tǒng)等多個專業(yè),是判定工程質(zhì)量、確定工程能否按期投入運(yùn)營的關(guān)鍵程序,是對工程建設(shè)、設(shè)備安裝的一次全面“體檢”。佳鶴鐵路靜態(tài)驗收工作將從5月中旬一直持續(xù)至6月底,在靜態(tài)驗收結(jié)束后將接續(xù)開展動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估等工作,為線路開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。

為確保佳鶴鐵路靜態(tài)驗收工作順利實施,哈爾濱局集團(tuán)公司按照“保開通、保在建、保開工”建設(shè)要求,高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)佳鶴鐵路建設(shè)工程,細(xì)化靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估等時間節(jié)點安排。建立竣工驗收各方協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制,強(qiáng)化驗收問題整改銷號進(jìn)度,嚴(yán)格驗收程序,確保驗收質(zhì)量,壓實參建各方驗收主體責(zé)任,確保工程實現(xiàn)高質(zhì)量開通。

佳鶴鐵路改造工程于2019年開工建設(shè),2021年10月全線鋪軌貫通,2021年11月全線最大的新建站房鶴崗站投入運(yùn)營。佳鶴鐵路線路全長71.5公里,其中31.1公里新建線路設(shè)計時速160公里,設(shè)計預(yù)留時速200公里條件。全線設(shè)佳木斯、西佳木斯、蓮江口,半截河、鶴立、鶴崗南、大陸、鶴崗8座車站。項目開通后,佳木斯至鶴崗列車運(yùn)行時間將進(jìn)一步壓縮,對于加快資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展、推動新時代東北全面振興全方位振興具有十分重要的意義。

編輯:同同

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