月18日,“奮進二號”盾構機順利完成濟南3號線二期灘頭站至稻香站右線掘進任務實現區間貫通,這是濟南軌道交通二期建設規劃首個雙線貫通的盾構區間,工程項目建設取得新進展。
灘頭站至稻香站區間全長842米,地處泉域富水地層,盾構機需要下穿既有軌道運營線施工,并在已運營車站預留接收井進行盾構接收,對施工組織和安全管理帶來了嚴峻挑戰。
為做好盾構接收工作,濟南軌道交通集團3號線建設項目部組織施工單位濟南城建集團進行多次專家論證,不斷優化設計方案,最后采用鋼套筒工藝進行盾構接收,圓滿完成區間貫通任務。
截至目前,濟南地鐵3號線二期工程稻香站、川流站、向臨區間風井已實現主體結構封頂,向陽站土方開挖完成90%,主體結構完成60%。5月22日,第9臺盾構機已進場即將始發,全線盾構掘進已累計完成3948環,占總任務的24%。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀