“我從成都坐高鐵回家時,需要換乘重慶軌道交通,直接打開在成都常用的‘天府通’App,就能掃碼乘坐,不需要再重新設置,特別方便!”重慶小伙張洋波在四川成都的某建筑公司工作多年,周末他常常從成都回渝陪伴家人,雙城生活越來越便捷。
成渝“一碼通”是兩地市民感受最直接的交通互聯(lián)互通項目,重慶市民到成都出行,打開“市民通”App,開通“成都公共交通乘車碼”,即可掃碼乘坐成都主城的公交、地鐵等。
早在2020年12月,成渝兩地就實現(xiàn)公交、軌道“一碼”通乘。像張洋波一樣經常往返成渝兩地的居民,出行效率不斷提升。據重慶城市交通開發(fā)投資集團消息,今年一季度,約316萬名用戶開通了“一碼通”,超50萬用戶在成渝兩地掃碼通行。
隨著成渝地區(qū)雙城經濟圈多層次軌道交通網建設,將有更多人享受到交通出行“同城待遇”。重慶城市交通開發(fā)投資集團不斷提速11個共236公里軌道交通項目建設,有序推進重慶東站、重慶站、沙坪壩樞紐建設開發(fā)。一季度,該集團完成建設投資91億元,成渝地區(qū)雙城經濟圈多層次軌道交通規(guī)劃獲批項目中的首條市域鐵路永川線順利開工。
重慶市軌道交通集團還利用所屬交通運輸職院教育資源,與中國鐵路成都局集團共建校企合作工作站1個、大師工作室6個,5年內互派1000人交叉任職,打造全國首個軌道交通多網融合實訓基地,累計為川渝地區(qū)軌道交通行業(yè)培養(yǎng)高素質技術技能人才1.5萬余人次。
軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀