9月6日,2023年太原能源低碳發展論壇在山西開幕,來自全國的政要、駐華使節、專家院士、企業代表等圍繞“智慧能源 綠色共贏”主題共襄盛舉,分享綠色低碳高質量發展機遇,促進全球能源領域廣泛交流和務實合作。晉中同期舉辦甲醇經濟論壇,全方位展示國內外甲醇經濟發展成果,為全球低碳發展尋找新答案。
論壇開幕當天,吉利星際醇氫增程動力城市客車正式上市,標志著醇氫增程動力在客車領域實現產業化應用。
作為首個專注于新能源領域的商用車企業,遠程新能源商用車集團堅持多能源并舉的發展道路,成立之初便形成“純電+醇氫”兩條腿走路的技術路徑,以領先行業的技術研發和商業模式創新引領新能源賽道的發展,吉利星際客車在集團的發展戰略下,依托吉利在醇氫動力方面18年的技術積累,率先成功開發出醇氫增程動力客車。7月26日,全球首臺醇氫增程動力客車在四川南充正式下線。
甲醇燃料具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點,是眾多新能源、清潔能源中唯一常溫常壓下為液態的能源,使用安全便捷。同時,甲醇生產來源廣泛、經濟體量巨大、全產業鏈可持續發展。發展甲醇燃料不僅有利于實現“雙碳目標”,還有利于推進國家能源結構變革,保障國家能源安全。
此次上市的吉利星際醇氫增程動力客車C8M實現了多方位的升級。
外觀方面,C8M基于全新一代吉利家族化設計理念,運用極簡美學設計手法,外觀比例看上去更加協調,內嵌式光感Logo,全系標配LED燈組,科技感十足。內飾體驗方面,C8M按需配備車輛冬季和夏季套裝,斜腿式座椅使客戶腿部空間更自由,乘客乘坐體驗更佳。
續航里程方面,C8M采用的增程技術路線,匹配大容量甲醇箱,同時采用集成化的設計方案,使車輛續航里程達到400km以上,成功解決行業續航里程焦慮。此外,C8M通過混動專用標定優化,使熱效率達到41.5%,在不同運行場景下都能自動匹配最優控制策略,保證車輛運行醇耗、電耗最優,整車的性能也最佳。
從純電動到氫燃料,再到甲醇增程動力,吉利星際客車不斷探索新的綠色公共出行解決方案,助力我國交通領域碳中和,引領國內新能源客車持續實現可持續發展。
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軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀