由中國鐵建股份有限公司(下稱“中國鐵建”)研制的土壓平衡式盾構機6日在該公司參與建設的智利首都圣地亞哥地鐵7號線項目始發。
始發儀式當天上午在智利首都大區倫卡市舉行。智利交通和電信部長穆尼奧斯主持儀式并揭曉盾構機命名為“馬圖卡納號”。
穆尼奧斯在活動上接受記者采訪時說，智利政府希望通過可持續方式提高人民生活質量，引入國外先進技術是實現該目標的重要路徑，正如這臺中國制造的盾構機跨越太平洋運抵智利，被用于智中兩國企業合作的地鐵項目上。
該項目是智利地鐵系統內首次采用盾構機進行地鐵施工。據中國鐵建介紹，該盾構機設備整長105米，開挖直徑約9.8米，具備掘進速度快、轉彎能力強、適應地層范圍廣、對地面交通和居民生活影響小等優勢。
中國鐵建于2021年中標圣地亞哥地鐵7號線1標段，項目全長約7.9公里，其中包括約6.6公里的盾構施工隧道。根據智利圣地亞哥地鐵公司數據，7號線全長26公里，穿越首都大區8個市，完工后全線運行時間為37分鐘，縮短兩個終點站間近一半交通時間，將造福約160萬沿線居民。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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