核心聚焦行業
集中探討未來發展方向
隨著我國經濟的持續發展，綜合國力不斷增強，創新技術不斷發展，我國隧道工程經歷了快速發展，鐵路、公路、城市軌道交通、市政等隧道工程建成規模均躍居世界前列。同時隧道的發展也是我國國民經濟發展、國家西部的開發戰略、開通海灣陸地間交通連接的迫切需要。
我國鐵路隧道、公路隧道的單體長度及數量記錄都將不斷被刷新，在跨海、跨江隧道領域，目前國內建成的隧道有：時速350 km連接廣州、深圳、香港高速鐵路的獅子洋隧道、寧波甬江水下隧道、我國首座采用鉆爆法施工的海底隧道-廈門翔安隧道…
17年行業沉淀
在創新中成長與發展
定向邀約
主題采配會助力“雙循環”
關注行業核心痛點
深入解讀背后成因
部分演講主題
●盾構在全斷面富水砂層下穿高鐵線路關鍵技術
●隧道建設管理養護新理念、新技術
●隧道突發事件應急管理預案
部分擬邀嘉賓
（以上排名不分先后，更多嘉賓正在邀請中）
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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