今年4月29日,北京市總工會發(fā)布了2021年度市級(示范性)職工創(chuàng)新工作室名單,北京城建勘測設(shè)計研究院唐超創(chuàng)新工作室在列。工作室領(lǐng)軍人唐超非常欣喜,“能取得這樣的成績,離不開單位的支持和前輩專家的無私幫助。”
生于1985年的唐超,29歲從中國地質(zhì)大學(xué)博士畢業(yè)到北京城建勘測設(shè)計研究院工作。工作的頭三年,他不怕苦、不怕累,和測量工人在大街上測過管線,也深入農(nóng)村,在田間地頭蹚了兩年,做農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)確權(quán)工作。這些一線和基層的工作經(jīng)歷鍛造了他沉穩(wěn)、腳踏實(shí)地、求真務(wù)實(shí)的工作風(fēng)格。
北京城建勘測設(shè)計研究院是我國第一家地下鐵道勘測單位,承擔(dān)了北京地鐵1號線的勘察設(shè)計工作,60多年來凝聚了一批我國地鐵勘測領(lǐng)域的院士和專家。在這樣的氛圍下,唐超進(jìn)一步認(rèn)識到解決生產(chǎn)工作中遇到的實(shí)際問題的重要性。傳統(tǒng)隧道結(jié)構(gòu)檢測領(lǐng)域一直存在著“要素測全難,數(shù)據(jù)測準(zhǔn)難和普查測快難”的實(shí)際問題,國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型和“大移物云智”等新技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用方興未艾,唐超把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了這個方向。
工作8年以來,唐超從技術(shù)負(fù)責(zé)人先后成長為部門總工、書記、副院長、智慧工程院院長。近年來,他獲得各級各類科技獎勵工程獎10余項,發(fā)表論文20余篇,作為第一發(fā)明人完成專利5項,軟件著作權(quán)8項,參加了中國測繪學(xué)會智慧城市工委會、北京市科技專家?guī)煜嚓P(guān)技術(shù)兼職工作,同時還擔(dān)任了中國礦業(yè)大學(xué)和中國地質(zhì)大學(xué)的校外碩士生導(dǎo)師。
面對成績,唐超說:“珍惜榮譽(yù),珍視機(jī)遇,要在最適合我們的地方建功立業(yè),把聰明才智奉獻(xiàn)在生產(chǎn)和科研一線。”
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路326條,運(yùn)營里程10975.8公里,實(shí)際開行列車361萬列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬人次,進(jìn)站量5809萬人次;18個城市開通運(yùn)營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬人次,進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報名參觀