當(dāng)前,北京地鐵全路網(wǎng)日均客流達(dá)千萬(wàn),面對(duì)大客流,守護(hù)乘客出行平安至關(guān)重要。站臺(tái)門(mén)作為乘客候車(chē)的安全屏障,其運(yùn)行狀態(tài)關(guān)乎著乘客乘降、列車(chē)開(kāi)關(guān)門(mén)、正常發(fā)車(chē)等諸多重要環(huán)節(jié)。5月16日,據(jù)北京地鐵公司介紹,依托最新科研技術(shù), 北京地鐵7號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)站臺(tái)門(mén)將更換新電磁鎖,新電磁鎖不但降低了噪音,還增加了安全系數(shù),讓乘客乘車(chē)更安全。
電磁鎖作為站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)中的重要部件,是確保站臺(tái)門(mén)正常動(dòng)作的關(guān)鍵一環(huán),北京地鐵“譚鐵仁創(chuàng)新工作室”不斷在站臺(tái)門(mén)電磁鎖領(lǐng)域創(chuàng)新研究和技改技革,陸續(xù)推動(dòng)8項(xiàng)成果在7號(hào)線(xiàn)部分車(chē)站上線(xiàn)試運(yùn)行。在近兩年的試運(yùn)行過(guò)程中,站臺(tái)門(mén)電磁鎖故障率大幅下降,故障延時(shí)有效縮短。
7號(hào)線(xiàn)單個(gè)站臺(tái)門(mén)每年動(dòng)作達(dá)到7萬(wàn)余次,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)容易出現(xiàn)機(jī)械勞損。針對(duì)舊版7號(hào)線(xiàn)站臺(tái)門(mén)電磁鎖存在問(wèn)題,“譚鐵仁創(chuàng)新工作室”對(duì)電磁鎖重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。選擇具備使用壽命長(zhǎng)、銜鐵質(zhì)量小、額定電流小、銜鐵復(fù)位力小、框架摩擦系數(shù)小等特性的適配電磁鐵。另外,在滾輪式行程開(kāi)關(guān)中增加了回轉(zhuǎn)功能,大幅降低滾輪磨耗,并以增加組件間軸套方式,減少運(yùn)動(dòng)時(shí)的金屬摩擦。曾經(jīng)動(dòng)作10萬(wàn)次后就要更新的組件,如今使用壽命延長(zhǎng)到100萬(wàn)次以上,同時(shí)還降低了噪音,有效確保乘客舒心候車(chē)。
今年,北京地鐵計(jì)劃將1620把新電磁鎖覆蓋到7號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)所有車(chē)站,為乘客平安出行提供保障。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線(xiàn)路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開(kāi)行列車(chē)361萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無(wú)新開(kāi)通線(xiàn)路。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線(xiàn)路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線(xiàn)路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次,進(jìn)站量5809萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線(xiàn)路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次,進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀(guān)