5月28日，“十四五”鐵路發展規劃重點項目佳木斯至同江鐵路擴能改造工程正式開工。該項目將有效提升同江口岸及后方通道能力，增強區域路網整體功能效益，加快形成全方位對外開放新格局，進一步服務構筑我國向北開放新高地。

佳木斯至同江鐵路改造項目是我省向北開放大通道的干線能力提升工程，線路起自佳木斯市東佳木斯站，止于同江北站，全長258公里。項目工期3年，初步設計批復投資總額56.94億元。

按照省委省政府統一部署，黑龍江省交通運輸廳會同相關部門積極對上爭取，專班跟進，全力加快項目前期工作，項目初步設計和施工圖設計分別于今年3月1日和3月28日獲得批復，現已進入全面開工階段，比預計開工時間提前一個月。

佳木斯至同江鐵路擴能改造項目建成后，佳木斯至同江間旅客列車運行時間由265分鐘縮短至185分鐘，年貨運量由1884萬噸提升至3721萬噸，將有效解決既有鐵路利用率已趨于飽和的瓶頸問題，為沿線市縣提供更加安全、便捷、高效的運輸通道，最大限度地發揮沿線地區的資源優勢、口岸優勢和生態優勢，加快構筑我國向北開放新高地，對服務建設“一帶一路”具有重要意義。