軌道交通展獲悉 2月27日，東莞市第十七屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議舉行開幕式。東莞市委副書記、市長(zhǎng)呂成蹊向大會(huì)作《政府工作報(bào)告》時(shí)表示，今年將加快城市基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級(jí)，開通運(yùn)營軌道交通1號(hào)線一期，提速建設(shè)2號(hào)線三期，抓好3號(hào)線一期前期工作。

過去一年，東莞牢牢把握粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市定位，全面加強(qiáng)與廣深重點(diǎn)規(guī)劃、重大項(xiàng)目的戰(zhàn)略對(duì)接，完善區(qū)域交通對(duì)接機(jī)制，佛莞城際開通運(yùn)營，獅子洋通道完成征拆，莞深、常虎、廣深 3 條高速改擴(kuò)建加快推進(jìn)。

呂成蹊表示，2025年，東莞將加快打造暢聯(lián)灣區(qū)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。爭(zhēng)取城市軌道交通建規(guī)二期調(diào)整獲批，強(qiáng)化與廣深地鐵銜接，大力推動(dòng)深江鐵路東莞段、深惠城際鳳崗段建設(shè)，共同打造“軌道上的大灣區(qū)”；加快莞深、?；?、廣深高速改擴(kuò)建，抓好科學(xué)城通道二期等6條跨市道路建設(shè)，做好新槎大橋等15個(gè)跨市項(xiàng)目前期工作。啟動(dòng)空港中心長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃建設(shè)，推進(jìn)濱海灣站綜合交通樞紐、新港澳碼頭等項(xiàng)目，加速交通基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”。

此外，東莞還將加快城市基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級(jí)，開通運(yùn)營軌道交通1號(hào)線一期，提速建設(shè)2號(hào)線三期，抓好3號(hào)線一期前期工作，推動(dòng)環(huán)城路升級(jí)改造、莞太路二期及三期開工，確保中洪路、莞番與環(huán)莞三期共線段完工，完成交通投資355億元。更新改造供水水務(wù)投資115億元。實(shí)現(xiàn)謝崗、高埗電廠擴(kuò)建等項(xiàng)目投運(yùn)，推動(dòng)15座變電站投產(chǎn)，完成能源投資128億元。新增光伏裝機(jī)超過90萬千瓦，新建超充站50座、公共充電樁6000個(gè)、5G基站4000座。

今年2月初，經(jīng)官方確認(rèn)，東莞軌道交通1號(hào)線一期工程的具體進(jìn)展得以確認(rèn)：目前，工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工正常穩(wěn)步推進(jìn)，將全力向后續(xù)“冷熱滑”等關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)目標(biāo)沖刺，預(yù)計(jì)2025年8月開始全線空載試運(yùn)行，爭(zhēng)取2025年底開通試運(yùn)營，滿足廣大市民的出行需求。

2025年1月8日，東莞軌道交通1號(hào)線一期工程電通暨首列車接車儀式舉行。

東莞軌道交通2號(hào)線已于2016年5月27日開通運(yùn)營。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年5月26日，2號(hào)線累計(jì)開行列車81.33萬列次，運(yùn)營里程2863.94萬列公里，累計(jì)運(yùn)送旅客達(dá)3.32億人次，日均客運(yùn)量11.38萬人次，列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率為99.99%，正點(diǎn)率為99.97%，均高于國家標(biāo)準(zhǔn)。

2022年8月，東莞軌道交通2號(hào)線三期工程開工。北起虎門高鐵站，南至濱海灣新區(qū)交椅灣站，工程計(jì)劃2027年建成。

關(guān)于東莞軌道交通3號(hào)線一期工程的進(jìn)展，東莞市軌道交通局在2024年8月公開回復(fù)時(shí)表示，城市軌道交通是一項(xiàng)重大民生工程，國家對(duì)其規(guī)劃建設(shè)有著嚴(yán)格的審批程序，需經(jīng)過線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃、工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)等階段并取得相關(guān)批復(fù)后方可開工建設(shè)。目前，市軌道交通?3 號(hào)線一期已取得建設(shè)規(guī)劃批復(fù)，尚處于工程可行性研究階段，正在深化有關(guān)成果，具體實(shí)施計(jì)劃暫未確定，下來將按照市政府要求推進(jìn)立項(xiàng)報(bào)批及建設(shè)等相關(guān)工作。

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