軌道交通展消息 巴西港口與機場部長西爾維奧·科斯塔·菲略(Silvio Costa Filho)于5月13日表示,中國企業將參與巴西桑托斯—瓜魯雅(Santos-Guarujá)海底隧道項目的招標。該項目總投資達60億雷亞爾,是巴西“加速增長計劃”(PAC)中規模最大的項目,招標將于2025年8月1日正式啟動。
此前一天(5月12日),西爾維奧在隨總統盧拉訪華期間,先后與中國交通建設股份有限公司(CCCC)以及中國建筑工程總公司(CSEC)的高管進行了會晤。據他透露,這些中企有意與巴西本地企業組建聯合體(consórcio)參與海底隧道項目的競標。部長表示:“在接下來的30天內,將有多家中國企業前往巴西商討組建聯合體事宜。我們觀察到中國企業表現出強烈意愿。”
該海底隧道的最終項目方案將于6月5日在圣保羅證券交易所(B3)正式發布。這一跨海隧道將是拉丁美洲首條海底隧道,位于海底部分全長860米,位于海面以下21米,建成后將服務于機動車、自行車與行人通行,連接港口城市桑托斯與對岸的瓜魯雅市,極大提升當地交通效率與區域互通。
項目還包括桑托斯港航道疏浚工程的特許經營權以及隧道周邊地區的城市交通基礎設施建設。預計該項目將在2026年正式動工。
除基礎設施項目外,部長此行還致力于推動巴西航空制造業合作。西爾維奧透露,他與中國政府官員討論了加強與巴西航空工業公司(Embraer)合作的可能性。他指出,中國方面對采購巴西制造的飛機表現出興趣,但此項合作仍屬長期規劃,目前正處于初步對話階段。“目前中方已經開始與Embraer進行溝通,希望在巴西航空業展開更深入的合作。”部長補充道。
相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...