軌道交通展消息 據企查查顯示 南通軌道建設發展有限公司成立于2025-03-07,法定代表人為趙濤寧,注冊資本為5000萬元,統一社會信用代碼為91320600MAECUEL41N,企業注冊地址位于南通市崇川區崇川路158號19層,所屬行業為土木工程建筑業。
經營范圍包含:許可項目:建設工程施工;建設工程設計;建設工程勘察;建設工程監理;建設工程質量檢測;輸電、供電、受電電力設施的安裝、維修和試驗;特種設備安裝改造修理;鐵路機車車輛維修;公路管理與養護(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動,具體經營項目以審批結果為準) 一般項目:工程造價咨詢業務;技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣;消防技術服務;鐵路運輸輔助活動;鐵路機車車輛配件銷售;市政設施管理;城市綠化管理;專用設備修理;通用設備修理;電氣設備修理;通信傳輸設備專業修理;電子、機械設備維護(不含特種設備);交通設施維修;專業保潔、清洗、消毒服務;建筑材料銷售;建筑裝飾材料銷售;建筑工程用機械銷售;機械設備銷售;機械電氣設備銷售;工程管理服務;水泥制品制造;水泥制品銷售;砼結構構件制造;砼結構構件銷售;金屬結構制造;金屬結構銷售;以自有資金從事投資活動;租賃服務(不含許可類租賃服務);軌道交通運營管理系統開發;信息技術咨詢服務;信息系統集成服務;光伏設備及元器件銷售;太陽能發電技術服務;安全咨詢服務;軌道交通專用設備、關鍵系統及部件銷售(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開展經營活動)。
相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...