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2025年05月10日網站首頁返回舊版

Stadler公司生產的Smile動車組將于2026年3月投入維也新線路運營

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奧地利私營鐵路運營商Westbahn已確認與Stadler公司簽訂合同,采購11列最高時速250公里的Smile動車組。其中3列列車將按計劃于2026年3月1日正式投入Westbahn新開通的維也納—格拉茨—克拉根福—菲拉赫(Vienna – Graz – Klagenfurt – Villach)線路運營。

Stadler公司生產的Smile動車組將于2026年3月投入維也新線路運營(圖1)

Westbahn將在該線路上每日提供雙向各五班列車服務,列車將經由預計今年12月通車的130公里科拉姆鐵路(Koralm Railway),連接格拉茨與克拉根福。列車從維也納主站(Vienna Hauptbahnhof)出發,沿途停靠維也納邁德靈站(Vienna Meidling)、維也納新城站(Wiener Neustadt)、森梅林站(Semmering)和布魯克安德穆爾站(Bruck an der Mur)。

Smile動車組采用11節編組,車身全長202米,采用鉸接式設計,最多可提供422個座位,其中標準艙座位數為288個。列車配備全座位電源插座、免費Wi-Fi、550mm和760mm站臺無障礙平層上下車設計,以及自行車存放區,為乘客提供便捷舒適的乘車體驗。

列車將在Stadler公司位于瑞士布桑(Bussnang)的工廠制造,并配備15kV交流電、25kV交流電及3kV直流電牽引設備,最大加速度為0.77m/s2。Smile動車組將獲得奧地利、瑞士、德國及意大利的運營許可。

這些新列車將補充Westbahn現有的15列由Stadler制造的六編組雙層Kiss 3動車組。該公司仍在推進從中國中車(CRRC)租賃四列六編組雙層動車組的認證工作,該租賃協議最早于2021年公布。

Stadler表示,Smile動車組的交付將在合同簽署后不到兩年內完成,而通常情況下,此類動車組的交付周期需要四至五年。

“我們非常高興能與Westbahn建立創新且具有前瞻性的合作伙伴關系,并能在極短的時間內投入高速列車運營,”Stadler奧地利公司總經理克里斯蒂安·迪瓦爾德(Christian Diewald)表示。

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編輯:卓卓
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