沖鋒在前的“中車子弟兵”
2024年8月,根據中國中車對德令哈項目的工作部署,公司黨委第一時間召開會議研究成立德令哈項目部,總部相關部門、規劃設計院、江蘇城發、江蘇機電三家子公司抽調精兵強將組成專項工作組,二十余名優秀骨干從臺州、無錫、寶雞、青島等地奔赴德令哈項目,公司上下以“開工即決戰”的姿態,緊緊圍繞集團“九個進一步”“十個突出”工作要求推進項目建設。
高原上的“鐵軍精神”
面對工期緊張,前期空白,我們倒排工期,掛圖作戰;面對交通不暢,物資短缺,我們構建物資管理體系,通過動態調整、技術優化、節超分析,保證物資供應及時性與準確性;面對冬季施工,極寒天氣,我們成立技術專家組,創新施工工藝,嚴守工程質量,并形成發明專利2項、論文3篇;面對長達7個月的冬季施工,我們劃責任區專人輪班盯控,實現了項目安全生產“零事故”的目標。
數智賦能 綠色先行
項目建設采用了最新的數字化、智能化、綠色化技術。為了減少高原高寒、冬季施工期長的不利影響,中車規劃設計院利用 BIM 技術搭建虛擬工廠場景,從產品實現過程出發,正向考慮生產線布置,用BIM模型直接驅動生產線,提高了生產效率和空間利用率。
項目建設團隊利用中車數智建管平臺,對產業園建設和生產線布置進行了全過程模擬,提高了工程建設效率,大大加快了建設進度,為提前完成建設任務打下了堅實的基礎。
面向未來,公司將以德令哈項目為契機,立足“一核一商三支撐”戰略定位,持續加強平臺能力建設,為實現高質量發展提供強勁動力。
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軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀