近日,廣州在建地鐵三號線東延段番禺汽車客運站至廣州新城西區間(下簡稱番廣區間)順利實現雙線貫通。
番廣區間實現雙線貫通
據了解,地鐵三號線東延段番廣區間全長約2810米,是該線路最長的盾構區間,沿線主要為砂層、淤泥、花崗巖和斷裂帶地層,地質條件和地面環境復雜,盾構機需先后下多座河涌、橋梁和快速路等。
截至目前,三號線東延段全線土建工程累計完成68%。4座車站中,2座已封頂,其余2座進行土建施工;4個區間中,2個已貫通,其余2個進行土建施工。廣州新城停車場在進行施工前準備。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀