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佛山地鐵4號線一期第二個車站開工

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7月11日,記者從佛山鐵投集團獲悉,佛山地鐵3號線、4號線一期工程進度有了新進展。其中,7月5日上午,佛山地鐵4號線一期工程4203標蓮子塘站順利完成首樁開鉆,這是佛山地鐵4號線繼科技西路站后,第二個正式進入實質性主體工程施工的車站。

據介紹,蓮子塘站站所屬的標段全長5.67千米,其中沿廣云路敷設長度為4.6千米。施工內容包含三站四區間,即蓮子塘站(高架三層)、新城醫院站(高架三層)、大江社村站(高架三層)、東交公園站~蓮子塘站(明挖+高架)區間、蓮子塘站~新城醫院站(高架)區間、新城醫院站~大江社村站(高架)區間、大江社村站~獅山北站(高架)區間。項目自進場后,施工建設者相繼克服交通疏解難度大、跨度長,樹木遷移量巨大等難題。蓮子塘站的開工起到了很好的示范帶動作用,為其它工點順利實施開辟了路徑。

另據介紹,6月30日,佛山地鐵3號線順德水道大橋專用航標正式啟用,標志著順德水道大橋通航驗收順利完成。順德水道大橋位于佛山地鐵3號線倫教站至三洪奇站之間,是省內已建及在建地鐵項目中少有的跨水道地鐵斜拉橋。橋梁總長355.6米、寬11.8米。大橋采用單孔雙向通航,主墩間的有效凈寬161米,通航凈高10米。

佛山鐵投集團介紹,順德水道大橋通航工作先后遇到了航道礁石清除;臨近三洪奇大橋,航標需整體實施、整體驗收等棘手問題;再加上地鐵3號線首通段已開展車輛熱滑,導致航標施工空間小,施工窗口期短、技術難度大。在此情況下,各參建單位克服各種困難,陸續完成了航道礁石清理,協調解決臨近橋梁航標整體實施、驗收等關鍵事項,有條不紊地推進通航工作,直至大橋通航驗收完成。

據了解,順德水道大橋通航驗收是佛山地鐵3號線第一個完成的專項驗收,標志著地鐵3號線首通段專項驗收實現“0”的突破。

編輯:卓卓

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