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合肥軌道交通5號線北段順利實現短軌貫通

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7月20日,隨著阜南路站右線最后一節軌排吊裝就位,我市軌道交通5號線北段(官塘車輛段至桐城南路站)順利實現短軌貫通。這是繼5號線北段洞通之后,順利實現的又一重要節點。

“短軌通”是指將每段25米標準長的短軌排沿線鋪設就位,形成一條連續的軌道,但軌排間仍有8至10毫米的縫隙;待到短軌全部焊接成長軌,即可實現“長軌通”,可有效減少行車顛簸及噪聲,大幅提高軌道列車乘坐舒適度。

5號線北段鋪軌工程自2021年7月22日開工以來,合肥軌道集團帶領參建單位以高度的責任感和使命感,按照“全力抓好安全質量、全力推進工程建設”的總體要求,強化統籌協調、優化資源配置、精心組織施工,鋪軌高峰期參建工人320余人,投入鋪軌機組、軌道車、龍門吊等20余臺設備,集中力量攻堅克難,保障了現場施工高效推進,順利完成5號線北段短軌貫通任務目標,為后續的長軌貫通、電通、設備安裝、車輛調試等工程順利推進奠定了堅實的基礎。

截至目前,5號線北段長軌焊接已完成27.941千米,占總量的82.2%;機電安裝和裝飾裝修已完成總量的57%;供電系統已完成總量的70%;弱電系統已完成總量的68%。下一步,合肥軌道集團將全力推進5號線北段剩余工程,力爭早日實現5號線北段開通初期運營的任務目標。

編輯:卓卓

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