青島地鐵6號線一期軌道、機電工程于近日開工建設,標志著工程全面進入站后工程施工階段。青島地鐵集團黨委副書記、總經理紀明濤出席開工儀式。
6號線一期工程是國家發(fā)改委確定的TACS示范項目,山東省政府確定的重大項目,青島地鐵集團確定的示范工程。青島地鐵西海岸建設分公司將打造安全、優(yōu)質、高效、綠色、智慧、和諧的世界一流地鐵建設理念貫徹始終。
安全:新技術做到設備人員全盤掌握
6號線一期工程鋪軌約77.5公里,共設7個鋪軌基地。本次開始鋪軌作業(yè)的起辛區(qū)間鋪軌基地,應用了新能源閃光焊接設備及軌道車,這是青島地鐵首次使用該設備,并首創(chuàng)新能源軌道車主動剎車技術,智能識別軌行區(qū)作業(yè)人員及異物,提前預警并主動防護,提高軌行區(qū)作業(yè)安全。
在機電、裝修及鋪軌等站后工程中,建立全員定位系統(tǒng),實現(xiàn)區(qū)間、車站定位及通訊全覆蓋,大型設備安全要素全監(jiān)測,施工作業(yè)面全監(jiān)控,參建人員設備信息全錄入,施工生產數(shù)據(jù)全面整合,實現(xiàn)對現(xiàn)場施工情況的全盤掌握。
優(yōu)質:材料研發(fā)保證工程可靠
貫穿于車站和隧道中的各類管線是地鐵運行的“血脈”,管線支架是否安全可靠直接關系到地鐵的正常運行。為應對濱海高鹽高濕環(huán)境,青島地鐵成功研發(fā)具有自主知識產權的雙相不銹鋼槽道、支吊架及緊固件系列產品,填補了國內空白,從材料本質上保證了工程的安全可靠。
高效:全線空調風管模塊化安裝
6號線全線17萬平方米空調風管將全部實現(xiàn)工廠預制加工、模塊化安裝。此外,一期機電安裝工程使用不銹鋼材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)鍍鋅碳鋼材料,預計可減少用鋼量42%,具有顯著的社會效益和經濟效益。
綠色:空調系統(tǒng)節(jié)能15%
地鐵空調系統(tǒng)對后期運營至關重要,6號線一期工程是國內首條全面應用蒸發(fā)冷凝直膨空調系統(tǒng)的地鐵線路,相較傳統(tǒng)方式預計可節(jié)能15%,減少冷水機房面積約1400平方米,取消冷卻塔等地面設施,降低對周邊環(huán)境的影響。
智慧:671個BIM模型打造數(shù)字資產
6號線一期機電工程包括設備區(qū)砌筑與裝修、通風空調系統(tǒng)、給排水及消防系統(tǒng)、動力照明系統(tǒng)等內容。6號線構建了671個BIM模型,實現(xiàn)場地規(guī)劃、重大方案、關鍵工序及交底三維模擬,并為后期運維管理和資產移交提供全生命周期數(shù)據(jù)模型,形成整套數(shù)字資產。
和諧:給軌道鋪“地板”降噪
6號線采用多種形式的預制軌道板道床,為軌道鋪上混凝土“地板”,在提高施工質量、效率的同時,降低后期運營噪聲、減少碳排放,實現(xiàn)預制裝配技術在軌道工程領域全面應用。
青島地鐵6號線一期工程全長30.8公里,共設地下車站21座,是膠州灣環(huán)線網絡重要組成部分,是貫穿西海岸新區(qū)中心城區(qū)的大運量骨干線路。自2019年12月開工建設以來,線路公司秉持創(chuàng)新驅動、示范引領建設理念,高效推進工程建設。截至目前,已實現(xiàn)7座車站封頂、14個單線區(qū)間貫通、區(qū)間掘進完成68%、土建工程完成65%。下一步,西海岸建設分公司將繼續(xù)秉承“事爭一流、唯旗事奪”的工作作風,以“起跑即沖刺、開局即決戰(zhàn)”的姿態(tài),全面推進6號線一期站后及二期工程建設,為加快建成世界一流地鐵貢獻力量。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...