7月22日上午，貴州高速集團ppp項目金仁桐高速李張溝1號隧道(左幅)、象山隧道(左幅)同時貫通。
象山隧道
李張溝1號隧道位于仁懷市坦廠鎮李張溝村，設計為左、右線分離式隧道，左線長775米，右線長790米。象山隧道位于仁懷市中樞街道火爐坎村，設計為分離式隧道，左線長1069米，右線長1065米，屬長隧道。
金仁桐高速公路起于遵義市播州區和畢節市金沙縣交界處，途經仁懷，止于桐梓縣婁山關街道杉坪村，與桐梓至新蒲高速公路建設項目順接。項目全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里，路基寬度25.5米，全長約102.39公里，全線設置14處互通式立交。
李張溝1號隧道
項目施工過程中，通過加強超前地質預報、監控量測等手段，在隧道施工過程中采用光面爆破的方式，盡可能保存了圍巖自身原有的自穩能力，從而改善了隧道襯砌結構的受力狀況。光面爆破后圍巖壁面平整規則，減小了應力集中和局部落石現象，增加了施工安全度。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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