近日，重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)在建重大項(xiàng)目普福大道(寨子路)四期工程蔣家灣隧道建設(shè)獲重大突破——隧道左洞貫通，代表著該工程主隧道全線貫通。

蔣家灣隧道施工現(xiàn)場(chǎng)

普福大道(寨子路)四期工程位于兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)核心區(qū)域，向西接起于協(xié)同大道的普福大道(寨子路)三期，向東至明月大道，沿線與科創(chuàng)大道、明月大道以及規(guī)劃次干路相交。道路全長(zhǎng)約 702米，為城市主干路，設(shè)計(jì)速度為50公里/小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度37米，雙向六車道。項(xiàng)目含蔣家灣隧道一座，計(jì)左、右線采用分離式單向三車道隧道，其中左線長(zhǎng)410米，右線長(zhǎng)385米。

普福大道(寨子路)四期工程建設(shè)將進(jìn)一步完善兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)核心區(qū)域道路路網(wǎng)骨架結(jié)構(gòu)，作為龍盛片區(qū)一條主要的東西向干道，能夠快速實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目區(qū)域與水、鐵、陸、空的“無(wú)縫連接”，對(duì)于龍盛片區(qū)路網(wǎng)的完善和優(yōu)化有極大促進(jìn)作用。

據(jù)了解，該項(xiàng)目自去年9月開始進(jìn)洞以來(lái)，就面臨隧道所處地質(zhì)條件復(fù)雜、洞口作業(yè)面狹小等不利因素。為確保隧道進(jìn)洞安全，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)公司圍繞事前、事中控制，多次組織施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、造價(jià)咨詢單位召開技術(shù)交流、項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)，定期開展“日周月”安全隱患排查工作，通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化，減少了開挖對(duì)原生態(tài)的破壞。

蔣家灣隧道內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，眼下，伴隨極端高溫天氣“撤離”，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)在建重大項(xiàng)目將全面開啟“加速”模式，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，全力向奮戰(zhàn)三季度、完成全年目標(biāo)任務(wù)發(fā)起沖刺。