4月25日,軌道交通3號線順海站~溫泉路站區間左線盾構機從順海站大里程順利接收,標志著順海站~溫泉路站區間雙線順利貫通。
順海站~溫泉路站區間左線隧道全長2250.165延米,最小平面曲線半徑為500米,最大縱坡為27‰。隧道主要沿新添大道走行,沿線下穿新添寨地下商場,側穿環城高速新添立交橋主橋及回轉車道橋樁基,側穿順海村、烏當公路宿舍、烏當公安局及貴陽市順海林場林業公安派出所等建筑物,最后接收于順海站。
在盾構掘進期間,需穿越軟弱不均等四種巖層,且盾構連續下穿老舊建筑物多達25處,溶洞及裂隙較多,施工進度及施工質量要求高,盾構施工地表沉降控制難度大且盾構推進阻力較大。為克服施工難題,項目部不斷鉆研盾構施工工藝,通過調整盾構掘進姿態、優化盾構機刀盤、改良渣土等方式,克服了富水、巖層硬等條件下的盾構施工困難,保證了隧道施工安全和順利掘進。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀