9月5日,重慶渝武高速公路復(fù)線項目東陽隧道全面貫通,這是全線首個雙洞貫通的隧道,標(biāo)志著該工程建設(shè)取得重大階段性成果。
東陽隧道全長2.72公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速100公里。
據(jù)介紹,東陽隧道圍巖以砂巖、軟質(zhì)泥巖為主,局部分布炭質(zhì)泥巖,隧道6次穿越煤層,瓦斯伴隨突水突泥段總長1170米,施工難度較大。
對此,項目通過制定合理可行的瓦斯隧道管理制度,并合理配置人員、加強現(xiàn)場和過程管控,采用“機械化、專業(yè)化、信息化”等手段做支撐,經(jīng)過570多天的晝夜奮戰(zhàn),東陽隧道比計劃提前60天貫通。
渝武高速復(fù)線(北碚至合川段)起于北碚區(qū)G75蔡家互通,沿G75舊路加寬改造2.026公里后新建,新建路段途經(jīng)施家梁鎮(zhèn)、水土鎮(zhèn)、東陽街道、澄江鎮(zhèn)、草街街道、止于彭家?guī)r互通,主線路線全長35.530公里。待全線建成后,將有效緩解既有渝武高速的通行壓力,進一步方便市民出行。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀