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突破萬米大關(guān)!彌玉高速登樓山隧道施工取得重大進(jìn)展

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9月9日,彌玉高速公路登樓山隧道正洞開挖突破11000米,順利實(shí)現(xiàn)任務(wù)過半的節(jié)點(diǎn)目標(biāo),按照計(jì)劃,整條隧道將于明年年底貫通。

彌玉高速公路起于彌勒市新哨鎮(zhèn)習(xí)崗哨,止于玉溪市紅塔區(qū)研和街道多依樹村,全長115.42公里。登樓山隧道是彌玉高速公路重點(diǎn)控制性工程,也是云南省在建雙向六車道高速公路中最長的隧道。該隧道位于華寧縣境內(nèi),全長10.98公里,隧道左、右線全長共計(jì)21912米,穿越6條斷層破碎帶,存在高地應(yīng)力區(qū)、巖溶區(qū)、高地?zé)帷⒂泻怏w、涌水等風(fēng)險(xiǎn),施工難度非常大。

自2020年5月進(jìn)場施工以來,承建單位中鐵一局集團(tuán)充分利用信息化手段加強(qiáng)隱患排查和安全監(jiān)控,開發(fā)運(yùn)用“分離式隧道應(yīng)急聯(lián)防系統(tǒng)”,確保在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)隧道左、右洞可以聯(lián)動報(bào)警,并同時(shí)啟動應(yīng)急救援,保證了工程安全有序推進(jìn)。在確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,施工單位一直狠抓進(jìn)度,合理調(diào)配人員、資金、物資、設(shè)備等生產(chǎn)資源,組織670多名現(xiàn)場施工人員,采用三班倒24小時(shí)不間斷施工,以爭取早日實(shí)現(xiàn)隧道貫通。

“目前隧道順利掘進(jìn)突破11000米,也標(biāo)志著整個(gè)工程進(jìn)展超過了50%,整個(gè)隧道有望在2023年的年底實(shí)現(xiàn)貫通。”中鐵一局集團(tuán)彌玉高速公路項(xiàng)目部經(jīng)理羅江說。

編輯:小鹿

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