9月27日上午10點58分，由安徽路橋公司承建的合肥軌道3號線南延線站前路站—仙霞路站區間盾構機“奮斗一號”破土出洞，“最硬區間”左線順利實現貫通，助力3號線南延線早日運營。
據介紹，3號線南延線站前路站—仙霞路站區間左線全長1198.69米，盾構機出仙霞路站后向南掘進到金寨南路和站下路交叉口，向東轉至站前路站接收。該區間掘進地質條件復雜，由中風化硬質砂巖及微風化硬質砂巖組成，巖石強度高，且含有小轉彎半徑，施工難度較高。
為確保盾構施工安全順利進行，安徽路橋合肥軌道3號線南延2標項目部通過智慧工地信息平臺24小時不停歇監控盾構機各項參數，強化監測力度，動態調整掘進參數，嚴控盾構掘進姿態，在確保施工進度的同時，高質量把控每環管片拼裝，順利實現區間貫通任務目標。
截至目前，3號線南延線共8座車站已有6座車站主體結構封頂，16條盾構單線區間已有9條貫通。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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