廣州最大直徑盾構機“大道先鋒號”昨日成功下線
9月28日,廣州最大直徑盾構機——“大道先鋒號”盾構機順利下線,標志著海珠灣隧道建設進入盾構施工的重要階段,穿越珠江之旅即將正式開啟。據悉,盾構機將進行全系統的組裝調試,計劃于今年年底始發掘進,海珠灣隧道項目計劃2024年年底建成通車。
由廣州交投集團投資建設、中鐵十四局承建的海珠灣隧道項目縱跨海珠區、番禺區,以雙管單層盾構隧道下穿珠江瀝滘水道、洛溪島及三枝香水道,線路全長4.35公里。其中,盾構段長2077米,開挖直徑15.07米,是廣州在建的第一條超大直徑盾構隧道。
“大道先鋒號”盾構機刀盤涂裝以廣州地標“五羊石像”為靈感,形象雄渾有力、深沉威武。整機長140米,總重量約4000噸,高度超過5層樓,宛如一條鋼鐵巨龍橫臥車間,將在海珠灣隧道工程西線投入使用。
海珠灣隧道項目計劃2024年年底建成通車,屆時與東曉南路—廣州南站連接線南段工程(在建)共同構成廣州中心城區至廣州南站的快速直達通道,中心城區至廣州南站車程有望縮短至15分鐘,將有力增強廣州南站的集疏運能力,進一步釋放其核心門戶樞紐功能,對推動廣州國際綜合交通樞紐建設和粵港澳大灣區互聯互通具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀