10月10日,來(lái)自中國(guó)十九冶重慶公司消息稱(chēng),公司承建的云陽(yáng)江(口)龍(缸)高速項(xiàng)目加快推進(jìn),截至9月底,江龍高速項(xiàng)目復(fù)興長(zhǎng)江大橋主塔完成155米,隧道設(shè)計(jì)共11座、其中4座已實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通,橋梁設(shè)計(jì)21座、完成橋梁下部結(jié)構(gòu)3座。
江龍高速是重慶高速公路加密網(wǎng)中推動(dòng)互聯(lián)互通的重要項(xiàng)目,全長(zhǎng)69.8公里,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),設(shè)有雙向四車(chē)道。項(xiàng)目起于云陽(yáng)縣江口鎮(zhèn)九龍村,止于清水土家族鄉(xiāng)鋼廠(chǎng)村(龍缸)。
為全力以赴沖刺年底各項(xiàng)建設(shè)目標(biāo)任務(wù),日前,江龍高速項(xiàng)目開(kāi)展了“黨建+質(zhì)量開(kāi)放日”活動(dòng)。
啟動(dòng)儀式上,圍繞復(fù)興長(zhǎng)江大橋南北主塔年底封頂?shù)哪繕?biāo),江龍高速項(xiàng)目第一黨支部與復(fù)興長(zhǎng)江大橋參建單位黨支部開(kāi)展聯(lián)建共建,成立了“百日攻堅(jiān)黨員突擊隊(duì)”。
突擊隊(duì)號(hào)召全體黨員切實(shí)發(fā)揮黨員先鋒模范作用,推動(dòng)項(xiàng)目高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。突擊隊(duì)全體隊(duì)員將在復(fù)興長(zhǎng)江大橋這一控制性工程建設(shè)中做表率、展作為。
“黨建+質(zhì)量開(kāi)放日”活動(dòng)期間,中國(guó)十九冶重慶公司組織在建項(xiàng)目相關(guān)人員前往復(fù)興長(zhǎng)江大橋北橋頭、復(fù)興互通、黃嶺隧道、智慧展廳等現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)。他們還圍繞施工工藝、施工質(zhì)量管理進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流。
為進(jìn)一步提升公司整體質(zhì)量管控水平,活動(dòng)期間,中國(guó)十九冶重慶公司還開(kāi)展了QC成果及科技創(chuàng)新、公路橋梁工程施工技術(shù)質(zhì)量交流培訓(xùn),以及拱橋、懸索橋等特殊結(jié)構(gòu)橋梁施工關(guān)鍵技術(shù)培訓(xùn),從而促進(jìn)項(xiàng)目間的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)交流互鑒。
據(jù)介紹,此次活動(dòng),不僅有效地推廣了江龍高速項(xiàng)目工程質(zhì)量管理建設(shè)經(jīng)驗(yàn),還增強(qiáng)了全員參與質(zhì)量管理意識(shí)。這對(duì)公司所有在建項(xiàng)目推廣科學(xué)質(zhì)量管理方法,提升企業(yè)質(zhì)量管控水平,建設(shè)精品工程、放心工程具有重要意義。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國(guó)內(nèi)客車(chē)(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷(xiāo)量達(dá)到4.2萬(wàn)輛,相比去年同期呈負(fù)增長(zhǎng),降幅為1%。 上牌維度的客車(chē)終端實(shí)際銷(xiāo)量,更能反映國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長(zhǎng)來(lái)看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂(lè)觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國(guó)內(nèi)客車(chē)實(shí)際銷(xiāo)量達(dá)到19萬(wàn)輛,與去年同期的銷(xiāo)量持平。 整體來(lái)看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷(xiāo)量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)停滯期,2019年銷(xiāo)量達(dá)到36萬(wàn)輛后,此后4年時(shí)間都在35萬(wàn)輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開(kāi)始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷(xiāo)量接近40萬(wàn)輛,2024年快速拉升,年度銷(xiāo)量一舉突破50萬(wàn)輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國(guó)內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車(chē)需求,此后,2024年7月,國(guó)家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車(chē)電動(dòng)化替代,支持新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車(chē)的更新熱潮,從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車(chē)需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...