10月11日，3號線南延線仙霞路站至青年路站區間左線順利貫通，為該線貫通的第10條盾構單線區間。
“仙青”區間左線全長551.02米，盾構機從仙霞路站始發后沿金寨路向北掘進，過程中需側穿規劃改建金寨路橋、卞小河等建構筑物，至青年路站接收。該區間隧道地質多粉土粉砂，土質松軟，易造成地表沉降，且接收端頭靠近卞小河，地下水豐富，盾構接收時洞門易出現涌水涌砂風險，施工技術要求高。
為保障區間順利貫通，針對盾構接收端頭地層土質松軟且地下水豐富等特點，合肥軌道集團帶領參建單位多次組織專家論證，采取“端頭加固+降水井輔助降水+鋼套筒”的方式進行盾構接收。該方法是指采用攪拌樁和三管旋噴樁加固盾構接收端頭地層，并通過降水井將接收端頭地層水位降低至隧道底1米，再使用密閉式鋼套筒進行盾構接收。該方法有效降低了施工風險，同時可循環使用，節約了施工成本，順利完成區間貫通任務目標。
截至目前，3號線南延線8座車站已有5座主體結構封頂，16條盾構單線區間已有10條貫通。
軌道交通展消息 2025年4月，31個?。ㄗ灾螀^、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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