9月22日,由甘肅省公交建集團投資建設,中國二冶承建的清傅公路項目土建五標中嶺隧道右洞順利貫通,至此,清傅五標南茶山隧道、東溝梁隧道及中嶺隧道三條隧道左右洞全部實現貫通。
據了解,清傅公路是G312線上海至霍爾果斯公路重要組成部分,起于榆中縣清水驛鄉,與G312線順接、止于皋蘭縣忠和鎮,與已建蘭秦快速路相接,全長61公里,同步建設蘭州大學連接線1.9公里。公路通車后將完善蘭州路網,形成蘭州二環路,促進榆中生態創新城與蘭州市以及蘭州新區聯通,形成快捷車道,為城市發展注入新的活力。同時,清傅公路也是甘肅省打造的首條“5G+智慧公路”示范項目,其中有8公里的試驗段路網將支持無人駕駛。
中國二冶承建的清傅五標三條隧道均按山嶺區高速公路分離式斷面設計,隧址位于構造侵蝕堆積黃土茆梁溝壑區,圍巖等級均為Ⅴ級,自穩性差。特別是中嶺隧道遇風積黃土和疏松砂層,形成流砂,施工難度大、施工技術復雜。經項目辦、設計院等相關領導多次至現場進行踏勘,確定了的安全有效的施工方案,最終實現了順利貫通。
在清傅項目辦的正確領導下,清傅五標項目部有針對性的按照每條隧道的特點分別組織施工及技術管理人員開會討論最優施工方案,做到管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測。安排測量人員24小時輪流值班,加大觀測頻率,及時匯總觀測數據,隨時掌握洞口邊仰坡及洞內沉降的變化,確保隧道施工安全有效地進行。同時在隧道管理過程中實行“高標準、嚴要求、零容忍”的態度,確保各個工序符合設計要求,在保證質量的前提下提高施工進度。
據悉,此次中嶺隧道順利貫通作為一項重大節點,為項目的后續建設提供了有利條件,并為全線的順利建成提供了有力保障。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀