圖為工人正在進行防水板掛設
10月26日下午，重慶至黔江鐵路(以下簡稱重黔鐵路)張家山隧道項目施工現場，一場勞動競賽火熱進行，助力項目建設“跑出加速度”。
圖為勞動競賽現場
“我們將充分利用今年剩下的60多天時間，加速推進張家山隧道和動車所施工?！敝需F一局重黔鐵路3標項目部負責人張云龍介紹，為加速項目建設，隧道和路基配備施工作業人員1000多名，配置工裝設備260臺套。
圖為工人正在進行隧道掘進作業
記者26日從中鐵一局集團有限公司了解到，張家山隧道是重黔鐵路項目的重點控制性工程，全長6.59公里，2022年3月進洞施工，目前隧道正洞已掘進910米。
圖為重黔鐵路張家灣隧道施工現場
重黔鐵路是國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網中廈渝通道的重要組成部分，建成通車后對助推長江經濟帶發展，完善高速鐵路網布局，加快形成重慶至廈門的高速鐵路主干道，帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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