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嘉興至楓南市域鐵路環境影響評價第一次公示

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根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國環境影響評價法》,嘉興市市域鐵路投資有限公司委托中鐵第四勘察設計院集團有限公司承擔嘉興至楓南市域鐵路項目環評工作。按《環境影響評價公眾參與辦法》要求,現公示本項目評價工作的相關信息,征求廣大公眾對項目環境影響評價相關的意見:

一、建設項目名稱、選址選線、建設內容等基本情況

項目名稱:嘉興至楓南市域鐵路

選址選線:項目位于嘉興市境內。線路自嘉興南站北廣場地下站引出,后沿百川路東行,折向東北經曹莊后沿亞太路走行,于曹莊社區東規劃槜李路與亞太路路口設曹莊站,出站后沿亞太路繼續向北地下走行,至廣益路路口設嘉興科技城站,依次下穿平湖塘、錦帶河路后由地下轉為高架,于棲賢路與北辰路交叉口北側設湘家蕩南站,出站上跨湘湖大道后折向東北并行滬昆鐵路南側向東走行,于七大公路東側設七星站,出站后,主要以路基形式繼續向東走行,部分跨水域區段采用橋涵,依次下穿常嘉高速連接線及常嘉高速后,于歸谷科技園北側設歸谷站,出站后由路基轉高架。同時嘉善縣擬將實施滬昆鐵路嘉善段高架改造工程(與本項目同步實施),線路上跨滬昆鐵路嘉善段高架改造工程至其北側,利用騰出的既有鐵路廊道向東走行,在滬昆鐵路原廊道上設市域嘉善站,過談公北路后與滬昆鐵路嘉善段高架改造工程在既有滬昆鐵路南側并行,于規劃東外環路西側設楓南站,出站后再次上跨滬昆鐵路嘉善段高架改造工程至其南側,繼續沿滬昆鐵路南側走行后引入上海境內,與上海市域南楓線銜接,接入上海市域網。

建設內容:線路長37.305km(含出入段線長2.176km),其中嘉興經開區境內1.506km、南湖區境內20.729km、嘉善縣境內15.07km。其中地下段長9.435km,過渡段長0.414km,路基段長4.678km,高架段長22.778km。設站8座,其中地下站3座(嘉興南、曹莊、嘉興科技城),地面站1座(歸谷),高架站4座(湘家蕩南、七星、嘉善、楓南)。新設七星車輛段、控制中心和七星牽引電力合建變電所各1處。本線與嘉善至西塘市域鐵路在嘉善站互聯互通。功能定位為市域鐵路。本項目最高行車速度為160km/h,采用交流25kV供電制式,車輛采用市域C型車,初期4輛編組,近、遠期4/8輛混跑。

注:本次公示的線路方案和工程概況是依據現階段設計方案,后續環評工作中將根據設計情況的變化進行更新調整。

二、建設單位名稱和聯系方式

建設單位:嘉興市市域鐵路投資有限公司

聯系人:王工

電 ?話:15980211086

電子郵箱:[email protected]

地址:浙江省嘉興市南湖區廣益路819號(郵編:314051)

三、環境影響報告書編制單位名稱

環評單位:中鐵第四勘察設計院集團有限公司

四、公眾意見表的網絡鏈接

請點擊鏈接下載公眾意見表。

五、提交公眾意見表的方式和途徑

在環境影響報告書征求意見稿編制過程中,公眾均可通過電子郵件、信件將所填寫的公眾意見表提交給建設單位,提出與環境影響評價相關的意見。

公示發布單位:嘉興市市域鐵路投資有限公司

發布日期:2022年11月1日

附件 建設項目環境影響評價公眾意見表.docx

編輯:卓卓

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