5月12日上午，市軌道集團運營分公司 “全國防災(zāi)減災(zāi)日”宣傳活動暨“安全出行科普教育基地”啟動儀式在地鐵4號線北客站（北廣場）站舉辦。市應(yīng)急管理局、市交通運輸局、市消防救援支隊、市公安局地鐵分局、市軌道集團相關(guān)單位負責(zé)人及部分市民乘客參加活動。
近年來，西安地鐵運營分公司不斷從安全文化建設(shè)和安全宣傳教育方面尋求新突破，此次啟用的教育基地走進車站、面向乘客，目的在于宣傳安全出行理念，面向乘客普及防災(zāi)減災(zāi)等自救知識。隨著教育基地的啟用，將進一步促進西安地鐵智能培訓(xùn)模式的多元化發(fā)展，為安全管理目標提供了強有力的文化和培訓(xùn)支撐。
“安全出行科普教育基地”位于地鐵4號線北客站（北廣場）出站閘機外，占地面積約525平方米。場館共規(guī)劃了智慧沙盤展示、地鐵安全出行、安保反恐科普、應(yīng)急疏散逃生、消防安全體驗5個區(qū)域，是一座以“安全教育”為主的“科技、高端、全面、嚴謹”的安全科普教育體驗空間。展館通過生動有趣的數(shù)字化VR互動體驗、幻景成像等專業(yè)技術(shù)向乘客展示并科普安全出行知識，讓乘客在體驗、互動過程中輕松掌握地鐵出行安全小常識，進一步提升廣大乘客安全意識及應(yīng)急能力。
活動現(xiàn)場，工作人員還邀請了過往乘客走進基地進行參觀體驗，進一步加大地鐵安全出行宣傳力度，增強全民防災(zāi)減災(zāi)意識，提升公眾安全應(yīng)急能力。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內(nèi)客車（含輕客、中客、大客）月度實際銷量達到4.2萬輛，相比去年同期呈負增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量，更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況，進一步拉長來看，今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進入2025年后，本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量，似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù)，可以明顯看到，2023年之前，國內(nèi)客車市場進入增長停滯期，2019年銷量達到36萬輛后，此后4年時間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān)，而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例，在2024...
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