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精細化養(yǎng)護城市道路 隧道股份城市運營為復(fù)商復(fù)市做足“交通準備”

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隧道設(shè)施消殺

昨日,由隧道股份城市運營骨干黨員組成的交通保暢“黨員突擊隊”,對上海越江大橋、隧道、高速公路等路網(wǎng)設(shè)施進行養(yǎng)護維保,為即將到來的上海復(fù)商復(fù)市、復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好充分的“交通準備”。

600余名一線黨員、工作人員駐守在不同設(shè)施點位中,開展設(shè)施安全巡檢、清掃保潔等各項工作,隨時準備迎接“車水馬龍”的再次到來。

“從3月份開始,我們不少黨員職工就已經(jīng)閉環(huán)管理,封閉駐守各大設(shè)施。特別是29條越江大橋隧道和14條高速公路道口,要確保承擔了民生物資運輸、醫(yī)護人員運送等保障任務(wù)的重點車輛順暢通行。”隧道股份城市運營設(shè)施部負責人王一明介紹,在疫情初期,一線工作人員主要協(xié)同交警部門為各路民生物流、醫(yī)療防疫做好保暢工作,包括處理交通事故、牽引拋錨的醫(yī)護及物流車輛等,已累計處理各類交通事故718起、單車拋錨835起,共出動應(yīng)急車輛1823車次,確保疫情期間城市運行環(huán)境的安全有序。

進入5月后,隨著上海防疫形勢進一步趨好,根據(jù)上級主管部門要求,隧道股份城市運營駐守人員就地轉(zhuǎn)崗啟動對交通設(shè)施的養(yǎng)護維保作業(yè),為城市“重啟”調(diào)整狀態(tài)。

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“上海在疫情期間經(jīng)歷了兩輪強對流天氣,對設(shè)施狀態(tài)有比較大的影響。”王一明介紹,針對這一情況,近期將對橋梁隧道的標志牌等進行全面巡查和加固,修補路面坑塘,提升交通設(shè)施安全能級。此外,根據(jù)申字形高架、外環(huán)線等主要交通設(shè)施的實際情況,將對所屬94條設(shè)施開展精細化養(yǎng)護作業(yè),每條設(shè)施安排1輛機械清掃車、1輛人工清掃作業(yè)車進行主線清掃作業(yè),讓城市煥然一新。

隧道股份城市運營還抓住城市封控期間路網(wǎng)流量較低的“窗口期”,針對一些日常養(yǎng)護作業(yè)中的難點痛點問題,開展精細作業(yè)、集中攻堅,目前已完成S20外環(huán)高速(浦西段)滬青平立交橋板梁底結(jié)構(gòu)性病害修復(fù)工程、滬閔高架路鋼箱梁瀝青路面整治工程等施工作業(yè),全力確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)后道路交通安全。

為了做好疫情防控,隧道股份城市運營同時對所有復(fù)工在崗人員落實閉環(huán)管理,實施2天“3次抗原1次核酸”,全面掌握員工狀態(tài);并在全市4個基地設(shè)置了4處應(yīng)急隔離點,實施密接、次密接人員隔離觀察,確保防范到位、有備無患。王一明表示,“我們完成了場所碼在各個點位的100%覆蓋率,減少人員滯留和紙質(zhì)登記接觸,實現(xiàn)對所有工作人員進出記錄管理的可查可追溯,以及對風險人員實時預(yù)警、動態(tài)追蹤。”

編輯:小鹿

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