5月13日，經過23個月的艱苦奮戰，晉新高速王莽嶺隧道全線安全順利貫通，為晉新高速早日通車打下了堅實的基礎。
據了解，晉新高速王莽嶺隧道地質復雜多變，水平巖層發育，結構松散，拱腰圍巖穩定性差，屬于中山陡坡地貌，且地勢起伏較大。地質狀況有危巖落石、溶洞較發育、斷層破碎帶等情況，該隧道的貫通是整個項目如期竣工的控制性工程。自開工以來，除了復雜的地質情況，還受到暴雨積水、原材料供應限制等諸多因素影響，對此，陵川縣相關部門密切配合工程建設單位，精心組織，合理分工，優化方案，開辟綠色通道，不斷加快施工進度，確保了隧道建設順利推進。
據悉，晉新高速公路是連接高陵高速公路的跨省道路，東與鶴輝高速交匯，南與長濟高速對接，項目建設里程全長約69.75公里。項目建成后，將進一步打開陵川縣東大門，極大改善陵川縣與中原地區之間路網設置不足的狀況，推進以王莽嶺景區為龍頭的南太行旅游業發展，加快全市全域旅游的發展步伐。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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