廣大市民期盼的蘇州獨墅湖南隧道將在11月28日正式通車,獨墅湖大道、東方大道早晚高峰交通擁堵將大為緩解。
獨墅湖南隧道是我國首條下穿通航運河異型雙層隧道,西起東方大道,向東以隧道方式穿越獨墅湖、蘇申外港,后接蘇州工業園區創苑路,隧道全長3.33公里,同時在吳中區尹安路設置一對出入口匝道。該項目是蘇州市總體規劃“八縱八橫”全市道路體系中,直接穿越獨墅湖屏障的一條東西向城市主干路,是蘇州市城市路網的主骨架,屬于蘇州國際物流快速通道項目的重要組成部分。
獨墅湖南隧道工程的建設,對于強化蘇州市東西向交通聯系,提升區域路網溝通能力,帶動吳中區郭巷及尹山湖片區和獨墅湖科教創新區發展起著至關重要的作用,能夠有效銜接蘇州工業園區、吳中區兩大片區,建成開通后將有效緩解獨墅湖隧道的交通壓力。
在獨墅湖南隧道通車前,從蘇州工業園區科教創新區到吳中郭巷這段路程,正常情況下開車需要30分鐘左右,通車后只需要5分鐘左右就能到達。獨墅湖南隧道開通后,將成為蘇州市區中南部片區穿越金雞湖、獨墅湖屏障的一條東西向城市主干路,東方大道將從雙向6車道變為雙向10車道。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀