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卡納普里河底隧道項(xiàng)目南線隧道竣工

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月26日,由中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司承建、中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)實(shí)施的孟加拉國(guó)卡納普里河底隧道——孟加拉國(guó)國(guó)父隧道項(xiàng)目舉行南線隧道竣工儀式。

孟加拉國(guó)卡納普里河底隧道入口

當(dāng)天在線出席竣工儀式的孟總理哈西娜發(fā)表講話,回顧了該項(xiàng)目獲得中國(guó)援助的經(jīng)歷,感謝包括中方在內(nèi)的所有建設(shè)者的努力。

孟加拉國(guó)卡納普里河底隧道

孟加拉國(guó)卡納普里河底隧道

該隧道項(xiàng)目位于孟加拉國(guó)吉大港市卡納普里河入海口,連接?xùn)|西河岸,全長(zhǎng)9.3公里,其中盾構(gòu)隧道段為設(shè)計(jì)時(shí)速80公里的雙洞四車(chē)道,長(zhǎng)2450米,直徑11.8米。本次正式竣工的為南側(cè)隧道。

這是南亞地區(qū)第一條水下隧道,也是中國(guó)企業(yè)在海外承建的第一條大直徑水下盾構(gòu)隧道。建成后,它不僅將大大改善吉大港交通條件,帶動(dòng)孟加拉國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還將有助于完善亞洲公路網(wǎng),促進(jìn)孟加拉國(guó)與周邊國(guó)家的互聯(lián)互通,對(duì)于落實(shí)“一帶一路”倡議、建設(shè)孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊具有重要意義。

編輯:小鹿

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