12月13日,廣西樂業至望謨(樂業段)高速公路(以下簡稱“樂望高速”)壩巖寨1號隧道實現雙幅貫通,標志著樂望高速主體工程建設取得了重大突破。
樂望高速壩巖寨1號隧道實現雙幅貫通
壩巖寨1號隧道左線長510米,右線長519米,最大埋深106.839米。該隧道處在喀斯特地貌侵蝕基準面之上,地質條件復雜,隧道巖體完整性整體較差,場區地形起伏較大,施工難度大,對安全技術、過程控制要求高。
自2022年6月14日進洞施工以來,樂望高速項目嚴格超前地質預報和監控量測工序化管理,特別是針對隧道巖溶帶來的風險因素,保證了安全、文明施工常態化。在確保施工質量安全的前提下,樂望高速項目克服了交通不便、地質復雜、征遷困難、疫情反復等一系列困難,歷時182天實現壩巖寨1號隧道雙幅順利貫通。
目前,樂望高速實現了首座隧道雙幅貫通。據了解,樂望高速全長59.4千米,估算總投資123.6億元。項目建成后,百色市樂業縣城到省界的時間由原來的2小時縮短為0.5小時,將成為黔桂兩地便捷連通的重要省際通道,對加快沿線資源開發、促進區域經濟社會發展、實現優勢互補具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀