近日，記者從市交通委獲悉，“軌道上的京津冀”還將再提速，北京至津冀地區(qū)的時(shí)間將進(jìn)一步縮短。同時(shí)，市郊鐵路將“放射”覆蓋七個(gè)主要方向，為北京市遠(yuǎn)郊區(qū)縣及環(huán)京區(qū)縣居民提供快速通勤服務(wù)。

市交通委協(xié)同發(fā)展處處長趙陽介紹，京張高鐵、京哈高鐵、京唐城際等干線鐵路相繼建成通車，雄商、雄忻、津?yàn)H高鐵加快推進(jìn)，區(qū)域地級以上城市全部實(shí)現(xiàn)高鐵覆蓋，北京至6個(gè)毗鄰區(qū)域全部實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)，京津冀與東北、中原、山東半島城市群等周邊區(qū)域聯(lián)通時(shí)間大幅縮短。同時(shí)，京津冀區(qū)域首條跨市域軌道交通平谷線建設(shè)加速推進(jìn)，其中三河市內(nèi)段全長約30公里，設(shè)車站5座，預(yù)計(jì)2025年底建成，建成后燕郊至北京中心城區(qū)最短時(shí)間32分鐘。

京津多個(gè)鐵路站實(shí)現(xiàn)鐵路與城市軌道信息共享、安檢互認(rèn)，實(shí)現(xiàn)高鐵與市郊鐵路、城市軌道的便捷換乘。

目前正在推進(jìn)的豐雄商高鐵建成后，北京至衡水的時(shí)間將縮短至1小時(shí)內(nèi)。市郊鐵路將“放射”覆蓋七個(gè)主要方向，分別為東部、東南部、南部、西南部、西部、西北部、東北部。其中，東西放射線連接中心城區(qū)與城市副中心。主要功能是服務(wù)中心城區(qū)非首都功能疏解，并為北京市遠(yuǎn)郊區(qū)縣及環(huán)京區(qū)縣居民提供快速通勤服務(wù)。