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長三角新建60公里市域鐵路進入工可階段

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3月9日,舒城縣發(fā)改委組織召開了合舒市域鐵路工程線站位設(shè)計方案匯報會。

合舒市域鐵路作為合廬市域鐵路支線,在杭埠鎮(zhèn)順接合廬市域鐵路的三河站,經(jīng)過杭埠鎮(zhèn)、千人橋鎮(zhèn)、舒城東站、城關(guān)鎮(zhèn)、干汊河鎮(zhèn)到達萬佛湖鎮(zhèn),全長約60公里。

2023年1月合舒市域鐵路工程可行性研究及部分配套專題研究服務(wù)公開招標,上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院中標,將結(jié)合合肥都市圈、六安市和舒城縣相關(guān)規(guī)劃及經(jīng)濟社會發(fā)展狀況的實際,編纂完成相應(yīng)線路工程可行性研究報告,通過安徽省發(fā)改委組織的專家預(yù)審、終審,并獲得相關(guān)部門的批復(fù),使之成為該線路工程設(shè)計、建設(shè)的重要依據(jù)和基礎(chǔ)性文件。

會上,上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院向參會的縣直有關(guān)單位和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)詳細匯報了合舒市域郊鐵路的線路總體走向、主要技術(shù)標準及建設(shè)規(guī)模、線位與沿線道路斷面的關(guān)系、車站位置與周邊地塊的關(guān)系等研究結(jié)果,并聽取有關(guān)單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的寶貴意見。

合肥-舒城市域鐵路規(guī)劃符合提升合肥都市圈運力發(fā)展要求,經(jīng)濟高效,一旦實施將為打造合肥都市圈1小時通勤圈和生活圈、實現(xiàn)合肥都市圈交通一體化打下堅實的基礎(chǔ)。

編輯:Ella

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