京廣南路隧道口安裝的逃生梯(紅圈處)
這幾天,不少車主途經鄭州京廣路隧道時發現,隧道里面及出入口處,都加裝了逃生梯。目前,逃生梯安裝了多少條?逃生梯是否方便?昨日上午,大河報·豫視頻記者現場進行打探并體驗。
京廣路隧道加裝多處逃生梯
在京廣路和長江路交叉口南側,記者看到,京廣南路隧道口兩側均安裝有逃生梯,豎立在側面,向上大約有20個臺階,一旦發生危險,人員就能及時逃生,通過逃生梯到達地面。
記者注意到,逃生梯固定在隧道口處,梯子底部有安全插銷,遇到危險時向外拉出即可向上攀爬。不使用時,則固定在上面。在逃生梯旁邊,還張貼著使用說明。
沿著京廣南路隧道南向北方向車道走訪,京廣中路隧道、京廣北路隧道里面有多處這樣的逃生梯。有的安裝在雙向隧道中間位置,逃生梯分為兩部分,在一半位置時是一個轉折臺,向上到達隧道上方時,再通過一個小梯子直接到達路面。
記者在京廣路隧道體驗發現,從隧道下方順著梯子向上攀爬,速度快的話,不到1分鐘時間就能到達路面。
“都是在不影響交通情況下,夜間進行的施工。”附近一名環衛工說,逃生梯剛安裝沒幾天。
逃生梯正在陸續安裝中
對于京廣路隧道安裝的逃生梯,一名經過此處的司機受訪時稱,雨季時候尤其是大雨,有了這個梯子,碰到下方有積水時能及時逃生。
也有市民表示,這樣的梯子,讓人瞬間有了安全感,希望永遠都用不上。相關部門在安裝逃生梯的時候,能否放置一些救生圈或者增加抽水的設備,防患于未然。
據了解,目前京廣路三條隧道已經安裝有19條逃生梯,不過,尚未經過驗收,其余隧道具備條件的將陸續安裝。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀