根據(jù)《國家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估暫行辦法》（發(fā)改投資〔2012〕2492號）及《安徽省人民政府重大決策風(fēng)險評估辦法》(皖政〔2017〕123號)等文件要求，為征求公眾對本事項及決策在準備、實施、運營階段的意見和建議，現(xiàn)就合肥市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃社會穩(wěn)定風(fēng)險評估進行公示。具體情況如下：

一、評估概況

1、事項名稱：合肥市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃。

2、規(guī)劃概況：本期建設(shè)規(guī)劃共6個項目，包含2個新建項目和4個延伸項目，以及配套的車輛段、停車場、車站、主變電所等相關(guān)工程，線路總規(guī)模約128km，此規(guī)模為本次社會穩(wěn)定風(fēng)險評估公示規(guī)模，具體線路和規(guī)模最終以國家主管部門批復(fù)為準。規(guī)劃項目情況如下：

（1）2號線西延

線路起于已運營2號線南崗站，途經(jīng)長江西路，止于長江西路與佛嶺寨路交叉口，為線網(wǎng)骨干線路延伸，實現(xiàn)運河新城與城市主中心快速通達，提高軌道交通對西部組團覆蓋水平。線路長約12.7km，均為地下線，車站8座，設(shè)1座停車場。

（2）6號線西延

線路起于在建6號線一期雞鳴山路站，途經(jīng)望江西路、西城大道、大別山路，止于白蓮巖路與佛嶺寨路交叉口，實現(xiàn)運河中心與城市主中心快速通達，加強中心城區(qū)對運河新城輻射帶動作用。線路長約12.4km，均為地下線，車站7座，設(shè)1座停車場。

（3）7號線二期

線路起于在建7號線一期松林路站，途經(jīng)繁華大道、明珠大道、長寧大道，止于白蓮巖路站與長寧大道交叉口，位于高新區(qū)內(nèi)，支撐科創(chuàng)走廊、科大硅谷規(guī)劃實施，提高王咀湖中心區(qū)域線網(wǎng)覆蓋強度，增強線路換乘便捷性。線路長約17.4km，均為地下線，車站12座，設(shè)1座停車場。

（4）8號線二期

線路起于在建8號線一期一里井站，途經(jīng)阜陽路、徽州大道、拉薩路，止于拉薩路與貴州南路交叉口，串聯(lián)駱崗生態(tài)公園、濱湖、老城一核兩心，實現(xiàn)城市組團間快速通達。線路長約24.5km，均為地下線，車站16座，設(shè)1座停車場。

（5）9號線一期

線路起于耕耘路與蓮花路交叉口，途經(jīng)蓮花路、金寨路、十五里河路、南屏路、肥西路、蕪湖路、和平路、廣德路、長臨路、大眾路、高皇山路，止于梅沖湖路與高皇山路交叉口，為中心城區(qū)線路，可加密中心城區(qū)線網(wǎng)，加強新站區(qū)、東部新中心、經(jīng)開中心與老城中心的聯(lián)系。線路長約38.6km，均為地下線，車站25座，設(shè)1座車輛段，1座停車場。

（6）12號線

線路起于在建新橋機場S1線五里墩站，途經(jīng)東至路、包河大道、安徽路、中山路，止于廣東路與珠海路交叉口，12號線與S1銜接，串聯(lián)機場、高鐵西站、高鐵南站三大樞紐，實現(xiàn)空鐵聯(lián)運，促進四網(wǎng)融合，滿足中心城區(qū)快速直達機場出行需求。線路長約22.4km，均為地下線，車站13座，設(shè)1座停車場。

二、征求公眾意見的范圍和主要事項

（一）征求公眾意見的范圍

合肥市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃線路周邊可能受影響的居民、企事業(yè)單位、政府及基層組織、社會團體等。

（二）征求公眾意見的主要事項

1、公眾對該事項實施的總體態(tài)度；

2、規(guī)劃實施對周邊經(jīng)濟社會、環(huán)境、交通、安全、用地等方面影響；

3、在決策、準備、施工、運營階段存在哪些主要社會不穩(wěn)定風(fēng)險因素；

4、公眾關(guān)于社會穩(wěn)定風(fēng)險評估方面的意見和建議。

5、其他方面的意見和訴求。

三、公眾參與主要方式

自公示之日起，公眾可在工作日期間通過電子郵件、信函、電話等方式向建設(shè)單位、評估單位發(fā)表對合肥市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃社會穩(wěn)定風(fēng)險方面的意見和建議，也可由后附二維碼填寫個人問卷。

四、公示起止時間

自信息發(fā)布之日起十個工作日（工作日：上午9:30-12：00，下午14:30-17:30）。

???2023年3月30日