日前,《杭州地鐵10號線三期工程可行性研究報告》專家評估會在杭州召開。專家組按照綜合組、建筑組、結構組、機電組、經濟組等5個組對建設規劃方案進行研究討論,并形成意見。
10號線三期工程起點仁和南站,終點仁和北站(不含)。線路長約4.75千米,設車站2座,平均站間距2.0千米,全部為地下線。建設地點均位于杭州市余杭區,建成后納入杭州至德清市域鐵路工程統一運營,并與杭州地鐵10號線一期、二期工程貫通運營。
據了解,杭州至湖州德清市域鐵路自2022年1月5日正式開工,起自余杭區仁和北站,終于德清高鐵站,線路全長25.6千米,其中地下段長13.1千米;高架及地面段長12.5千米,設9座車站。由南至北分別為仁和北站、八字橋站、下渚湖站、地信小鎮站、莫干山高新區站、千秋廣場站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站。目前,各站點工作陸續推進。
下階段,縣軌道交通集團將根據專家評審意見,全力以赴做好后續工作,爭取盡快取得省發改部門關于項目的工可批復。
現將烏海市城市公交服務集團有限責任公司2024年度工資總額信息披露如下: 企業名稱(全稱):烏海市城市公交服務集團有限責任公司 清算的工資總額(萬元):5007.95 在崗職工年平均人數(人):769 在崗職工年平均工資(萬元):6.51 備注:1清算的工資總額是指經企業主管部門清算認定企業在報告期內應支付給本企業在崗職工的勞動報酬總額,包括工資、獎金、津貼、補貼、加班加點工資、特殊情況下支付的工資等。 2.在崗職工是指與企業建立勞動關系的全部職工,包括集團實施薪酬制度改革的企業負責人、新設企業或機構職工、新招聘大學生。 3.在崗職工年平均人數為報告期內12個月平均的在崗職工人數。 年平均人數=報告年內12個月平均人數之和/12; 月平均人數=(月初人數+月末人數)/2. 4.在崗職工年平均工資為報告期內企業主管部門反饋的工資總額清算認定數與在崗職工年平均人數之比。