4月7日,武漢地鐵11號線三期首開段江安路站至復興路站區間右線“江安號”盾構機始發。
江安路站至復興路站區間右線全長1114米,該盾構區間從江安路站出來后沿規劃新武金堤道路下方穿行,經過堤東社區、八鋪街社區,并下穿武金堤八鋪街圍堤,上跨地鐵5號線區間,在巡司河街與復興路路口下穿巡司河排水箱涵后,繼續沿復興路北行穿過鸚鵡洲大橋引橋至復興路站。區間主要穿越淤泥質粉質黏土、粉砂、粉土、粉質黏土互層和粉細砂等軟弱地層,施工中需近距離上跨5號線隧道和下穿巡司河排水箱涵,項目部負責人表示,在后續盾構掘進中將持續加強過程管控,動態控制盾構掘進參數,為后續盾構施工積累寶貴經驗。
武漢地鐵股份有限公司二級項目經理李江龍介紹說:“江復區間距離長江約500米,屬于典型的一級階地,面對一級階地的施工風險,我們首先方案論證、細化參數;優化項目管理團隊,強化管理力量;制定詳細的作業指導書,對工人二次交底,確保我們掘進期間的安全和順利。”
地鐵11號線三期全長4.6公里,從武昌火車站到張家灣停車場,包括兩站三區間和張家灣停車場。目前,復興路站和江安路站主體結構均已完工,出入場線左線已貫通,右線正在掘進。三期工程出江安路站與11號線四期銜接并向南延伸,穿越長江后到達漢陽國博中心北。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀