4月6日17時42分，鄭州地鐵12號線首列電客車停駐于L30股道，標(biāo)志著三公司承建的鄭州地鐵12號線一期工程全線熱滑試驗落下帷幕。

此次熱滑試驗歷時10小時，驗證了河西車輛段L10、L13與L28-L46股道以及出入段線的接觸網(wǎng)、變電、通信及信號系統(tǒng)設(shè)備的可靠性。試驗過程中，電客車運行平穩(wěn)，各電氣系統(tǒng)間配合良好，試驗滿足設(shè)計要求，具備列車運行條件。

“熱滑”是地鐵開通運行前驗證行車安全的重要工序，主要依靠電客車在電氣化系統(tǒng)帶電的情況下上線運行，對地鐵電氣化系統(tǒng)，尤其是接觸網(wǎng)弓網(wǎng)關(guān)系進(jìn)行全面檢測的一種試驗方式，確保接觸網(wǎng)電氣和機(jī)械適應(yīng)性能滿足運營需要，為后期交付做好準(zhǔn)備。

至此，鄭州地鐵12號線供電系統(tǒng)各項節(jié)點已全部完成，宣告供電系統(tǒng)由施工階段轉(zhuǎn)入調(diào)試階段，項目部將以此次“熱滑”試驗為契機(jī)，嚴(yán)控產(chǎn)品各項細(xì)節(jié)，為試運行做好萬全的準(zhǔn)備。（來源：中鐵電氣化局三公司）