5月24日，大新到憑祥板增隧道進洞、出洞口施工人員勝利會師，板增隧道宣告雙洞貫通，至此大憑高速（憑祥段）隧道全部貫通。
大新至憑祥高速公路板增隧道屬于大憑6標的控制性工程之一，位于崇左市憑祥市夏石鎮豐樂村境內，位處侵蝕中低山丘陵地貌，洞身段溝壑縱橫，隧道左洞設計長度為1134m，右洞設計長度為1141m。
板增隧道于2021年2月進洞施工，經過15個月的艱苦奮戰，終于實現雙洞貫通。在隧道作業過程中，項目部充分發揮黨建引領作用，成立黨員先鋒崗和青年突擊隊，展開技術攻關，以黨員、團員先鋒作用為引領，調動大家工作積極性，解決疫情影響背景下的施工難題；強化施工過程安全管理，通過班前五分鐘教育、安全技術交底、安全檢查、智慧工地等，將項目安全生產管理做實做細，確保施工生產處于安全可控狀態；積極采用洞口“零開挖”進洞、濕噴機械手、隧道防脫空預警系統、C6超前鉆、“五線法”上墻等一系列“四新技術”，使隧道建設達到“內實外美”的優質效果。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
合作郵箱：[email protected]
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
