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預算10億 采用全自動運行系統(tǒng) 重慶軌道交通15號線工程信號招標

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重慶軌道交通15號線工程信號系統(tǒng)工程招標公告

1.招標條件

本招標項目重慶軌道交通15號線一期工程、重慶軌道交通15號線二期工程已由重慶市發(fā)展和改革委員會以渝發(fā)改交通〔2020〕1655號、渝發(fā)改交通〔2021〕663號批準建設,招標人為重慶市鐵路(集團)有限公司,資金來自:資本金40%,由市財政性資金安排;其余60%,由項目法人貸款解決。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的信號系統(tǒng)進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1建設地點:重慶市

2.2項目概況與建設規(guī)模:

15號線分一期、二期建設。一期工程起于九曲河東站,終點兩江影視城站,線路全長約38.73km,其中地下線34.31km,明挖段0.96km,高架線3.46km、設站14座均為地下站,換乘站7座,設九曲河控制中心1座,設九曲河、銅鑼山2座停車場,配屬19列6編組列車;二期工程起于曾家站,東至九曲河東站(不含),線路全長約33.0km,設站11座,其中高架站1座,其余均為地下站,換乘站9座,設張家灣車輛基地1座,配屬15列6編組列車。本項目采用全自動運行系統(tǒng),擬與相同列車制式的軌道交通、市域線互聯(lián)互通運營(本項目與27號線、璧銅線互聯(lián)互通,但須考慮后續(xù)線路的接口)。

本項目主要建設規(guī)模如下:

(1)71.73公里雙正線,以及正線范圍內(nèi)的折返線、渡線、存車線、正線與停車場及與其它相關線路的聯(lián)絡線等;

(2)25座正線車站(其中設備集中站10座);

(3)1座車輛基地、2座停車場,即張家灣車輛基地(含2條試車線)、九曲河停車場、銅鑼山停車場(含1條試車線);

(4)34列/204輛編組列車的車載信號設備;

(5)實現(xiàn)本工程與27號線、璧銅線工程的互聯(lián)互通;

(6)九曲河控制中心及控制中心設備系統(tǒng)。

2.3重慶軌道交通15號線一期工程、重慶軌道交通15號線二期工程總投資:500.57億元。

本次招標項目合同估算金額:約10.4億元。其中設備費約8億元,建安費約2.4億元。

2.4招標范圍:

項目范圍包括但不限于以下內(nèi)容:

15號線工程信號系統(tǒng)設備的系統(tǒng)集成設計、設計聯(lián)絡、制造、出廠檢驗、保險、包裝發(fā)貨、運輸、倉儲、交貨、系統(tǒng)接口、安裝、安裝督導、一致性協(xié)調(diào)、信息安全三級等保建設、測試、調(diào)試、試驗、綜合聯(lián)調(diào)、安全評估、檔案、驗收、試運行、開通運營、設備性能確認、人員培訓、備品備件和儀器儀表及工具的提供、質(zhì)量保證期內(nèi)的系統(tǒng)缺陷的糾正和維護等。

控制中心設備系統(tǒng)包含15號線線網(wǎng)中心系統(tǒng)建設、大數(shù)據(jù)平臺建設、信息網(wǎng)絡安全建設、系統(tǒng)配套設施等,包括系統(tǒng)集成設計、設計聯(lián)絡、樣機制造、測試,全套軟硬件設備開發(fā)、制造、出廠檢驗、包裝供貨、運輸、保險、交貨、倉儲、安裝施工、異構管理、系統(tǒng)調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)、信息安全等保建設、驗收、試運行、開通運營、培訓、備品備件和儀器儀表及專用工具的提供、質(zhì)量保證期內(nèi)系統(tǒng)缺陷的整改和維護等及上述過程中的工程建設和安裝協(xié)調(diào)、項目管理等階段工作,提供本工程項目范圍中所需的人員、工具、器材、設備生產(chǎn)、試驗、測試場地等,圓滿完成本工程項目所有的建設工作。

2.5計劃工期:

本招標范圍內(nèi)重慶軌道交通15號線一期工程、控制中心設備系統(tǒng)計劃工期約為24個月,質(zhì)保期24個月;

本招標范圍內(nèi)重慶軌道交通15號線二期工程計劃工期約為30個月,質(zhì)保期24個月。

預計開工時間:2023年12月。

3.投標人資格要求

3.1本項目招標實行資格后審,投標人應具備以下資格條件和業(yè)績要求:

(1)投標人應為中華人民共和國境內(nèi)注冊的企業(yè),具備獨立法人資格,具備有效的營業(yè)執(zhí)照。

(2)投標人應具備建設行政主管部門頒發(fā)的有效的鐵路電務工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)。

(3)投標人須同時滿足以下①、②業(yè)績要求:

①2018年1月1日至投標截止日止(以合同簽訂日期為準),至少具有1個在建或已開通運營(含試運營)的國內(nèi)城市軌道交通(地鐵或單軌)項目全自動運行信號系統(tǒng)(GoA4)業(yè)績;

②2018年1月1日至投標截止日止(以開通運營時間為準),至少具有1個已開通運營(含試運營)的國內(nèi)城市軌道交通(地鐵或單軌)項目信號系統(tǒng)施工安裝業(yè)績。

(4)投標人還應在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力,詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1項內(nèi)容。

3.2本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應滿足下列要求:詳見第二章投標人須知前附表第1.4.2條內(nèi)容。

編輯:卓卓

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