8月16日，G55301次列車停靠在南京南站。

當日，隨著G55301次列車從南京南站出發(fā)，沿著滬寧沿江高鐵駛向太倉站方向進行列車運行圖參數(shù)測試，滬寧沿江高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束，正式轉(zhuǎn)入試運行階段，全線開通運營進入倒計時。

滬寧沿江高鐵起自南京南站，經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市，至太倉站，通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐，線路全長279公里，設計時速350公里。

當日，隨著G55301次列車從南京南站出發(fā)，沿著滬寧沿江高鐵駛向太倉站方向進行列車運行圖參數(shù)測試，滬寧沿江高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束，正式轉(zhuǎn)入試運行階段，全線開通運營進入倒計時。

滬寧沿江高鐵起自南京南站，經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市，至太倉站，通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐，線路全長279公里，設計時速350公里。

新華社發(fā)（劉瀏攝）

當日，隨著G55301次列車從南京南站出發(fā)，沿著滬寧沿江高鐵駛向太倉站方向進行列車運行圖參數(shù)測試，滬寧沿江高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束，正式轉(zhuǎn)入試運行階段，全線開通運營進入倒計時。

滬寧沿江高鐵起自南京南站，經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市，至太倉站，通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐，線路全長279公里，設計時速350公里。