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歷時百日,青島地鐵3號線光伏項目成功并網發(fā)電

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2023年11月14日上午,由青島東湖綠色節(jié)能研究院有限公司(以下簡稱“青島東湖綠能研究院”)承建的青島地鐵(3號線)光伏改造項目順利并網發(fā)電,并于當日在青島地鐵安順路車輛基地召開項目并網發(fā)電啟動儀式。

歷時百日,青島地鐵3號線光伏項目成功并網發(fā)電(圖1)

項目并網發(fā)電儀式在青島地鐵集團有限公司設備部副部長蘭慧峰,青島地鐵運營有限公司副總經理謝鵬程、運營三中心副總經理魏子寧,青島東湖綠色節(jié)能研究院有限公司董事長趙宏宇,以及相關政府官員和合作企業(yè)負責人的見證下順利舉行。

該項目在安順車輛基地7.67萬平方米庫區(qū)屋頂上,加裝光伏發(fā)電系統,是“車輛段+綠色發(fā)電”在軌道交通的實際工程應用,也是青島地鐵目前為止完成的裝機容量最大、發(fā)電量最大的分布式光伏項目,進一步推動了可再生能源在城市交通領域的工程應用。

項目于2023年8月7日開工,歷時三個月完工,總裝機容量5.93MW,年均發(fā)電量640萬度,年均減排CO2約 6360 噸,相當于34余萬棵樹一年二氧化碳吸收量,具有顯著的示范作用和社會效益。

歷時百日,青島地鐵3號線光伏項目成功并網發(fā)電(圖2)

項目的順利發(fā)電并網標志著項目已順利建成,是一個新的起點,高質量地完成項目建設任務、保障項目穩(wěn)定可靠的發(fā)電,是青島東湖綠能研究院的責任,青島東湖綠能研究院將繼續(xù)保持和發(fā)揚團結拼搏的工作作風,再接再厲,扎實工作,切實做好后續(xù)運行維護工作。

除光伏發(fā)電,青島東湖綠能研究院還有依托湖北東湖實驗室院士科研團隊核心技術的飛輪儲能系統、永磁牽引系統、新型能源管理系統,也正逐步為軌道交通、電力系統、公建節(jié)能等行業(yè)提供優(yōu)質、完善的綠色節(jié)能綜合解決方案,更好地助力各行業(yè)實現碳達峰、碳中和目標。

編輯:卓卓

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