11月14日，“先鋒1號”復合式TBM在重慶軌道交通24號線瓦子壩站大里程端接收井內破巖而出，標志著軌道交通24號線一期工程首條長距離、大坡度盾構隧道（瓦子壩站-茶涪路站區間）左線順利貫通。
中鐵建重慶軌道交通24號線總包部指揮長郭俊勇介紹，瓦茶區間為單洞雙線隧道，左線長約1.7公里，區間縱斷面為“V”字型坡，最大坡度36‰，隧道頂部最大埋深約32米。掘進路線主要穿越回填土區，地質條件復雜，掘進過程中易造成管片上浮、錯臺、滲漏水、掘進效率低等問題。
在施工過程中，項目盾構團隊通過分析前100環的試掘進參數，總結掘進效果和隧道成型效果，調整優化人員機械配備、工效、材料等。同時，借助先進的電子監測設備和智慧工地管理系統，加強施工過程監測，實現全施工過程信息化監測，切實保障施工過程安全。
瓦茶區間左線貫通后，“先鋒1號”復合式TBM將被拆分，進行全面“體檢”，更換磨損刀具和盾尾刷，準備茶涪路站至商貿城站區間的盾構始發工作。
中鐵建重慶投資集團介紹，重慶軌道交通24號線一期工程，起于巴南區，終點為南岸區廣陽灣站，線路全長18.9公里，今后將分別與6號線東延伸段、8號線、27號線形成換乘。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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